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  1. ノージャンル(0)
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地図見ながら

 投稿者:  投稿日:2009年 8月22日(土)23時36分18秒
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  今見てて思ったのすが、宮城経由じゃなく秋田経由で湯沢市雄勝あたりでも距離的には一緒なのかなぁ・・・と。
ま、雄勝にも美味しそうな御飯どころは無いような気もしますが(^_^;)テキトーに集まってダベるのがメインだと思いますし、如何でしょう?

もーちょいっと走れば稲庭うどんの里ではありますが・・・
 
 

まー

 投稿者:  投稿日:2009年 8月20日(木)23時52分14秒
返信・引用
  特に名物じゃなくても全然かまわないんで、それこそラーメンやカレーでもかまわないですョ~o(^-^)o

ちょっと手元に地図がないんで、週末に帰宅したときにでもチェックしますね。
確かに栗原や鳴子はあんまし行ったことないしなぁ…(;^_^A
 

う”う”む

 投稿者:ブリ太郎  投稿日:2009年 8月19日(水)00時06分44秒
返信・引用
  鳴子はうまそうな名物の店が・・・ナッシング!?
ラーメンなりカレーなりが食べたければ、昨今のチェーン店がだいぶ優秀と
答えざるを得ない・・・
グムム

なんかうみゃー名物ありますかね?
栗駒近辺に
 

現状

 投稿者:  投稿日:2009年 8月18日(火)22時09分54秒
返信・引用
  GSX…今だバイク屋から戻らず
TS…自賠責切れ+未テスト
となるとプレヲ(軽)で出撃か?!
まー来月になればなんか策も出るとは思いますが(^_^;)

TSの弱点はなんといっても前後足周りでしょう(笑) AETCは固定でなんとかするし、他は…いや、色々あるなぁ。

天気とかそこいらチェックしながらルート選定してみますね。
 

うむ

 投稿者:ブリ太郎  投稿日:2009年 8月18日(火)20時01分2秒
返信・引用
  明らかに間違っているところを改良することは良いことです。
100%改造するなとは言いません。
ちなみにR1-Zの弱点は、ハンドルとリアの車高。
ここは改良しないと楽しく走れませんね。

合流地点は・・・今日地図を見ていたのですが鳴子あたりが
中間地点でしょうか?
秋さんがお風呂で来るならこっちは瀬路で出撃するって手も
あります。鳴子周辺も林道がありますので。

日時は9/12あたりが候補かな???
週間天気とにらめっこして最終決定にしましょう。
 

合流地点は

 投稿者:  投稿日:2009年 8月18日(火)18時47分13秒
返信・引用
  どのあたりが丁度良いですかね?

ノーマルの仕上がりはなかなかどうして侮れませんよね。ノーマルカタナの都市伝説で「曲がらない、止まらない」なんてのがあるけど、あれは完全にウソです。乗り方を勘違いしてるだけでしょう(^_^;)

個人的にはもちろんカスタムも否定しないしノーマルも否定しない。行き着く先は自分のイメージ通りに走れるか?ってことだし。
ただし、開発コストや購入者の間口の関係で手を抜かざるをえなかった部分にユーザーが手を加えるのはアリですねー そこいらへんを自分で見つけていじくっていくのが整備の楽しさだと思いますしね。
もちろん、無闇やたらにお金を投資するのはダメですけど(笑)

なのでTSはワンオフ部品を使わない生粋の純正流用車です。組み合わせ次第でどこまで良くなれるかの実験機でもあります。
 

R1-Zの時がそうだったな

 投稿者:ブリ太郎  投稿日:2009年 8月18日(火)06時48分10秒
返信・引用
  TZRの足回りを組んだり、いろいろやったけど最終的に
ノーマルに戻ってきました。
ノーマルはノーマルの理由があり、メーカーがベストの
判断を下したからついている部品であり、見た目だけで
その部品を交換すると、簡単に車体のバランスを崩す・・・
究極の性能を求めるのであれば、新車状態を保つことが
大事であって、ゴテゴテパーツをつけることではない。

昔Nチビで転倒したことがあるのでわかるのですが、
ハンドルとカウルステーの二点で接地して、その場所で
滑っていく。
空力を考えた構造であることが一番の理由ですが、
二番目の理由として、転倒時の破損がフレームや車体の
主要箇所に及ばない為の設計であることを理解しました。
ノーマルは偉大です。

最近はやりのスクーターようエキゾーストで
車体の外側に大きく突き出すタイプのものが存在しますが
転倒時に、さくっと根元から折れるでしょう(笑)
 

了解です('-^*)/

 投稿者:  投稿日:2009年 8月18日(火)00時54分2秒
返信・引用
  来月に向けて少しずつ煮詰めていきましょう♪

ブリさんの言われるとおりで、必要な作業にお金がかかるのは当然ですよね。見積もりだって例外じゃないし。
「良いお店=特殊作業をこなす」じゃないですもんね。キッチリと作業してもらえるなら言うことナシです(*^-^)

最近感じてるんですけど、免許制度の関係でライダーが増えたじゃないですか? 同時にノーメンテやテキトー改造も増えて、バイクの本当の楽しさを経験してない人も沢山いると思うんですョ。
だからリンク清掃やらシール交換後の完調状態のフィールの良さを知らない人がいるのがすごく寂しいです(ノ_<。)
ウチのブログで定期的にオススメしてるんですが、普通の人は気にしないのかな~なんて思っちゃいますよ…(^_^;)
 

いいっすね

 投稿者:ブリ太郎  投稿日:2009年 8月17日(月)20時31分58秒
返信・引用
  私も今月は動けないので、来月ですな。
土曜日が候補ですね。

あと、ちなみに垢男爵のファンなわけではないです。
適正な状態を適正に表現するのが好きなだけなので
垢男爵でヒドイメンテをされればヒドイといいますし
良い対応を受ければ、今後も購入先として視野に入れる
と発言するだけです。

ウワサで対応がヒドイといった類の発言はしません。
自分の目で見て判断した話だけします。
今の時点では、垢男爵は悪いショップではないです。

工賃については、お願いした仕事の分お金を払うのは
常識であって、修理箇所の特定だけで工賃が発生する
事もアリだと思います。
ヤマダ電機とかで修理見積もりするだけで2,700円払い
ますよね。
修理箇所を調べるだけでも、仕事ですから工賃は発生
してしかるべき。
よく、見積もりは無料だ、という人が居ますが
法律で見積もりを無料にしろとか決まっている訳では
ないので、
見積もりを無料で出してくれる相手は、相手の善意な
んですね。
 

お休みは

 投稿者:秋【門脇舞依】  投稿日:2009年 8月17日(月)08時38分48秒
返信・引用
  基本土日ですョ~('-^*)/
予定ナシの大概の場合は金曜の夜とかに自宅へ帰宅してしまうので、土曜とかでよければ都合つけてお話とかしてみたいっすね。

今月はチト忙しいから来月あたりはどうでしょう?
 

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